【展品范圍】
● 汽車部件和系統：安全氣囊、空調、軸、電池、軸承、身體部位、剎車、保險杠、電纜、離合器、駕駛座儀器、冷卻系統、電子系統、排氣和燃油系統部件、緊固件、過濾器、折疊車頂、框架、墊片、加熱、全景車頂、散熱器、橡膠零件、密封環、座椅、傳感器系統、減震器、火花塞、速度計、懸浮液、傳輸、輔料、輪轂、輪胎、玻璃窗戶等。
● 汽車配件：汽車罩、精油、防爆膜、汽車香水、汽車防曬罩、座椅套、座椅墊、頭盔、車內設備及配件、門鎖、飾品、戶外項目、安全帶、安全玻璃、遮陽帽、太陽擋、方向盤套件等。
● 汽車個性化服務 音箱系統和設備、車內娛樂系統、汽車加工業產品；
● 汽車護理、維修和維護、添加劑、空氣清新劑、車體修理和繪畫,洗車,洗車及汽車護理服務、涂料、洗滌劑、設備維修和服務、潤滑劑、材料涂層,拋光機,修理站系統、輪胎配件、清漆、蠟、工作服裝,等等。
【展會簡介】
作為泛阿拉伯及北非地區唯一的一個專業汽車及摩托車展覽會，AUTOMECH FORMULA 已經成功舉辦了23屆。2016年展覽會面積達到55,000平方米，設有專業的汽車、摩托車配件館。來自奧地利、中國、丹麥、埃及、英格蘭、法國、德國等22個國家的589家參展商參加了此次展會，在開羅國際展覽中心展示了它們的產品和服務。頗具代表性的企業有：德國大眾、日本豐田、本田、現代汽車等，絕大部分參展企業反響很好。同時，參觀商人數達到了492,428人次，其中國外觀眾達到3,017人次。值得一提的是，2016年的埃及汽配展，中國有186家來自全國各地的參展企業。埃及汽車保有量約為576萬輛，法國（標致，雷諾），意大利（菲亞特），德國（奔馳，寶馬），日本（豐田，本田，三菱），韓國（大宇，現代）登過在埃及占有較大比例。近年來，汽車組裝業發展迅速，現在又轎車組裝廠12家（14條生產線），客車組裝廠8家（8條生產線），貨車組裝廠5家（9條生產線），年產汽車達7.6萬輛）。埃及政府制定了汽車行業三步發展戰略，即引進國外先進生產線試點組裝--帶動汽車行業快速發展--逐步進入自主設計和生產階段。并為此出臺了下調汽車零部件進口關稅，限制整車進口和使用本地生產零部件等鼓勵措施。
【市場情況】
埃及汽車保有量約為576萬輛，法國（標致，雷諾），意大利（菲亞特），德國（奔馳，寶馬），日本（豐田，本田，三菱），韓國（大宇，現代） 登過在埃及占有較大比例。近年來，汽車組裝業發展迅速，現在又轎車組裝廠12家（14條生產線），客車組裝廠8家（8條生產線），貨車組裝廠5家（9條生產線），年產汽車達7.6萬輛）。埃及政府制定了汽車行業三步發展戰略，即引進國外先進生產線試點組裝--帶動汽車行業快速發展--逐步進入自主設計和生產階段。并為此出臺了下調汽車零部件進口關稅，限制整車進口和使用本地生產零部件等鼓勵措施。
在埃及市場中，廉價車受到了消費者極大的青睞，而中國汽車的低廉價格以及后續的維修服務恰到好處的迎合了當地消費者的需求。在去年年末，中國海馬汽車品牌也開始了其在埃及的“本土化”，與埃及當地的阿布加利汽車公司達成了協議，協議內容為由后者在埃及建立集銷售、零配件中心以及服務于一體的海馬汽車網點。 隨著埃及市場的逐漸復蘇，中國汽車品牌將會積極部署在埃及的發展計劃。目前已有奇瑞、比亞迪、江淮、吉利、華晨、以及力帆在埃及建設了合資工廠，實現了生產和銷售的本土化進一步符合當地消費者的用車需求。
近兩年，隨著埃及宏觀經濟狀況陸續好轉和人民收入水平的不斷提高，埃及車市已逐步走出蕭條局面，呈現了上升趨勢。埃及是大阿拉伯自由貿易區、東南非共同體成員國，與歐盟簽有合作伙伴協議，與美國簽有合格工業區協議。在上述協議框架下，埃及產汽車摩托車及零部件產品出口上述協議國為零關稅。如將埃及作為我企業“走出去”、在海外投資建廠的基地，輻射周邊國家，可有效推動我國汽摩開拓中東、北非地區甚至歐美市場。
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