理由1(展會說明):
卡車作為最重要的物流工具之一，我國大概75%左右的生活與生產(chǎn)中各種物品是由卡車運輸?shù)模诿绹c歐洲這一比例更高達90%左右，因此卡車能最敏感地反應(yīng)出國家經(jīng)濟內(nèi)容變化。

理由2(行業(yè)背景):
中國卡車行業(yè)目前正處于快速發(fā)展的時期，隨著社會與經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展及國家有關(guān)卡車行業(yè)政策的出臺，我國公路、鐵路及其他基礎(chǔ)建設(shè)項目的陸續(xù)開工，卡車行業(yè)已成為率先受益的行業(yè)。

理由3(展會展望):
廣州中汽展覽有限公司聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機構(gòu)定于2020年4月13-15日在廣州琶洲國際采購中心舉辦“2020第十二屆廣州國際卡車展覽會”，切實為全球卡車行業(yè)提供更多的合作機會，有力推動中國卡車全面進入全球采購體系，與世界各國卡車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進步。

理由4(行業(yè)背景):
物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng)，是支撐經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，它連接經(jīng)濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發(fā)展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。

理由5(展會展望):
國家系列宏觀調(diào)控政策的逐步到位，公路和鐵路建設(shè)、現(xiàn)代物流業(yè)和能減排工程以及民生工程的實施，必將為緊系國民經(jīng)濟建設(shè)的卡車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

理由6(上屆情況):
“一帶一路”國家戰(zhàn)略深入的推進，21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)，串起了連通東盟、南亞、西亞、北非、歐洲等各大經(jīng)濟板塊的市場鏈，為中國物流運輸業(yè)迎來了新的黃金發(fā)展期。

理由7(上屆情況):
專用車市場的持續(xù)擴大，城市配送、快遞、電子商務(wù)的發(fā)展尤其是網(wǎng)購爆發(fā)式增長，極大的促進了市場對物流運輸車的強勁需求，為卡車企業(yè)帶來前所未有的市場商機與希望。

理由8(行業(yè)背景):
廣州是廣東省會，改革開放前沿城市，中國對外貿(mào)易的重要窗口，經(jīng)濟實力雄厚，市場潛力巨大。

理由9(上屆情況):
廣東是泛珠三角經(jīng)濟區(qū)域的中心，毗鄰港、澳、臺，輻射東南亞，海、陸、空交通便利，市場輻射面廣，經(jīng)濟發(fā)達。

理由10(展會展望):
隨著粵港澳大灣區(qū)以及泛珠三角(9+2)區(qū)域合作與發(fā)展的良性互動，必將給卡車行業(yè)創(chuàng)造無限美好的發(fā)展前景。

展品范圍:
ABS、安全、安全氣囊、半掛車、半掛牽引車、保養(yǎng)、變速、變速箱、柴油、柴油發(fā)動機、長頭貨車、車輛、車橋、齒輪、彈簧、導(dǎo)航、底盤、電池、調(diào)度、調(diào)度系統(tǒng)、動力、動物、發(fā)動機、防彈車、改裝、港口、工程專用車輛、工業(yè)控制、工業(yè)用紙、工業(yè)自動化、工裝、掛車、航天、后勤、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、環(huán)衛(wèi)車、混合、混合動力、貨車、機場、機床、集裝箱、集裝箱運輸車、檢測設(shè)備、救援、卡車、空調(diào)、礦用載重車、冷藏、冷藏車、冷凍、冷凍設(shè)備、離合器、零部件、濾清器、輪圈、輪胎、碼頭、能源、能源汽車、平頭貨車、起重、起重舉升汽車、氣囊、汽車、汽車用品、牽引、牽引車、氫能、輕卡、清障車、全掛車、燃料、燃料電池、燃?xì)狻⑷細(xì)馄嚒⑷加汀櫥櫥汀⑸帷⑸崞鳌⑸⒀b水泥、散裝水泥車、剎車、剎車片、水泥、維修、維修保養(yǎng)、維修檢測、尾板、衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航、物流、廂式貨車、消防、消防車、消聲、消聲器、新能源、新能源汽車、蓄電、蓄電池、壓縮、壓縮機、液壓、液壓件、醫(yī)療、引擎、應(yīng)急、郵政、郵政車、油泵、運鈔車、運輸、運輸車、運輸車輛、蒸發(fā)器、指揮車、中卡、重卡、軸承、助力器、專用車、專用車輛、轉(zhuǎn)向、裝卸、裝卸平臺、自動化、自卸車、座椅、

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